HUSQVARNA FC 250

cijenjen kao najsnažniji 4-taktni stroj za motokros od 250 ccm na tržištu, najnovija generacija FC 250 dobila je nekoliko tehničkih poboljšanja za 2024. kako bi zadržala svoje mjesto na vrhu ponude. Redizajniran, kompaktan i lakši agregat smješten je u potpuno novi okvir i opremljen redizajniranim mjenjačem Pankl koji omogućuje glatko mijenjanje brzina pomoću novog mjenjača „Quick Shift“ koji dodatno olakšava prebacivanje u više brzine, čak i pod većim opterećenjem. Novi cilindar i klip CP cilindar povećavaju omjer kompresije na 14,5 : 1 za poboljšani okretni moment i još bolje radne značajke.

Budite prvi koji će napisati osvrt za ovaj proizvod

11.550,00 €

Ili plaćanje na rate (LeanPay)

Opće uvjete i odredbe Leanpaya možete pročitati na www.leanpay.si.

OŠTRINA I OKRETNOST 4-STROKE

FC250. Motocikl DOHC dizajniran je kako bi bio savršeno usklađen sa šasijom. Svi unutarnji dijelovi dizajnirani su za maksimalnu učinkovitost između snage motora i upravljanja motorom. U kombinaciji s kompozitnim i aluminijskim podokvirom i novom prednjom vilicom WP AER 48, FC 250 jedan je od tehnološki najnaprednijih 250 4-t motocikala za motokros na tržištu.

AGREGAT

Sve glavne komponente i glavno vratilo pažljivo su dizajnirani i postavljeni na položaje koji najbolje odgovaraju značajkama radnih značajki motocikla FC 250 cc. Agaregat od 250 ccm težak je tek 26 kg, a na pogonskoj osovini postiže konačnu snagu od 47,5 konjskih snaga.

NOVI PODOKVIR

Izrađen je od 60 % poliamida i 40 % aluminija. Novi dvodijelni podokvir za modele za 2023. g. osigurava iznimno čvrstu konstrukciju i izdržljivost ukupne težine od tek 1,8 kg. Donji nosači podokvira i nosači okvira izrađeni su od lijevanog aluminija, što značajno poboljšava pouzdanost. Gornji dio podokvira izrađen je od brizganog poliamida, što omogućuje fleksibilnost i malu težinu konstrukcije.

MJENJAČ „QUICK SHIFT“

Nova funkcija brzog mijenjanja brzina (Quick Shift) može se aktivirati ili deaktivirati pomoću prekidača na upravljaču. Funkcija se može upotrijebiti samo pri prebacivanju u višu brzinu s isključenim paljenjem dok je ručica gasa potpuno otvorena te bez upotrebe kvačila. Senzor na bubnju mjenjača detektira silu ručice mjenjača i šalje signal ECU-u za trenutno prekidanje paljenja. Kako bi se spriječili mogući problemi, funkcija je aktivna samo od druge brzine naviše.

SPLETNO TRGOVINO SOFINANCIRATA REPUBLIKA SLOVENIJA IN EVROPSKA UNIJA IZ EVROPSKEGA SKLADA ZA REGIONALNI RAZVOJ V OKVIRU VAVČERJA ZA DIGITALNI MARKETING.