TRIUMPH RAZKRIVA POSODOBITVE NOVEGA TIGRA 1200 ZA LETO 2024
Triumph Motorcycles je razkril nove funkcije in izboljšave za družino Tiger 1200 za leto 2024, s čimer je serija še bolj napredna in izpopolnjena. Posodobitve vključujejo nadaljnje izboljšave motorja, izboljšano udobje in ergonomijo, izboljšano oddaljenost od tal v ovinkih, zmanjšano višino sedeža z aktivnim zmanjšanjem prednapetosti in nove značilne barve.
Triumphov 1160-kubični trivaljni motor zdaj zagotavlja še bolj prefinjeno izkušnjo vožnje z odličnim nadzorom pri nizkih hitrostih, hkrati pa ohranja vznemirljiv in nezamenljiv značaj trivaljnega motorja, ki ga zagotavlja ročica v obliki črke T.
S spremembami na ročični gredi, rotorju alternatorja in uravnoteževalniku, ki povečujejo vztrajnost motorja, ter nekaterimi povezanimi spremembami kalibracije motorja je Triumphovi inženirski ekipi uspelo ustvariti bolj gladko in natančno delovanje navora pri nizkih vrtljajih. Kupci bodo lahko občutili večjo gladkost med pospeševanjem ali zaviranjem, zlasti pri nizkih hitrostih. Zaradi posodobljene zasnove sklopke bodo vozniki pri prestavljanju v prvo prestavo doživeli bolj gladek vklop, Triumph je izboljšal tudi celodnevno udobje modela Tiger 1200 za stranke, ki iščejo zmogljivosti za potovanja na dolge razdalje. Sam motor je zdaj še bolj uglajen in prefinjen zaradi spremenjene strategije uravnoteženja motorja, ki izboljšuje udobje v vseh ključnih voznikovih stičnih točkah.
Blaženo krmilo in vzpenjalniki, ki so se izkazali za zelo priljubljene pri modelih Explorer, so bili uvedeni tudi pri modelih GT Pro in Rally Pro, kar zagotavlja bolj gladko vožnjo in boljšo vidljivost ogledal.
Voznikov sedež je bil preoblikovan in ima bolj raven profil, ki vozniku zagotavlja več prostora, kar bo pomagalo zmanjšati utrujenost na daljših potovanjih. Tudi dodatni nizki sedež, ki zmanjša položaj sedeža za 20 mm, tako da je najnižja višina sedeža 830 mm pri modelu GT Pro in 855 mm pri modelu Rally Pro, je bil zasnovan tako, da je bistveno udobnejši. Uvedena je bila tudi daljša ročica sklopke, ki zagotavlja več prostora za prste voznika in povečuje udobje, zlasti na daljših vožnjah.
Triumph je pri modelih Tiger 1200 GT Pro in GT Explorer povečal tudi oddaljenost od tal v ovinkih, saj je dvignil položaj stopalk in jih približal kolesu. Nova funkcija aktivnega zmanjšanja prednapetosti, ki je bila razkrita avgusta 2023, nudi vozniku večjo samozavest, saj zmanjša prednapetost zadnjega vzmetenja, ko se Tiger 1200 počasi ustavi , višino sedeža pa zniža za do 20 mm, preprosto tako, da za eno sekundo pritisnete gumb "Home" na stikalni kocki.
Tiger 1200 je zdaj na voljo v štirih različicah, za leto 2024 pa so na voljo tudi nove barve. Modela Tiger 1200 GT Pro in GT Explorer, ki sta prilagojena za popolno avanturistično vožnjo po cesti, sta zdaj na voljo v privlačni rdeči barvi Carnival Red, poleg prejšnjih možnosti pa še v beli barvi Snowdonia White.
in safirno črno. Tiger 1200 Rally Pro in Rally Explorer, ki sta kot nalašč za pustolovščine na vseh terenih, sta na voljo v novih elegantnih barvah Matt Sandstorm in Jet Black ter v priljubljeni barvi Matt Khaki.
Glavni produktni direktor Steve Sargent je dejal: "Posodobitve modela Tiger 1200 za leto 2024 bodo zagotovile še bolj prefinjeno vožnjo in povečale njegovo globalno privlačnost.
Čeprav je trenutna generacija modela že močno zaznamovala ta segment in več kot podvojila letno prodajo modela Tiger 1200 po vsem svetu, naša vrhunska inženirska ekipa vedno išče nove načine za izpopolnitev in izboljšanje vsakega modela.
"S poslušanjem povratnih informacij strank in vključitvijo nekaterih novih izboljšav, ki so že bile predstavljene v novem modelu Tiger 900, je ta vrsta posodobitev skupaj prinesla znatno izboljšanje vozne izkušnje."
Najnovejša generacija modela Tiger 1200, ki je bila prvič predstavljena leta 2021, je bila zasnovana kot najzmogljivejše, najbolj okretno in okretno velikoprostorsko pustolovsko motorno kolo na svetu. Od takrat je serija Tiger 1200 doživela svetovni prodajni uspeh, Tiger 1200 GT Explorer s 30-litrskim rezervoarjem pa je bil celo motocikel, ki ga je izbral svetovni prvak Enduro Ivan Cervantes, ko je osvojil naslov Guinnessovega rekorderja za prevoz največje razdalje v 24 urah z motociklom.
DRUŽINA TIGER 1200
- Družina Tiger 1200 GT; prilagojena za popolno avanturistično vožnjo po cesti ,
z 19-palčnimi sprednjimi in 18-palčnimi zadnjimi platišči iz litega aluminija- Tiger 1200 GT Pro (20-litrski rezervoar)
- Tiger 1200 GT Explorer (30-litrski rezervoar)
- Družina Tiger 1200 Rally; prilagojena za popolno terensko pustolovščino, z 21-palčnim sprednjim
in 18-palčnimi kolesi s spiralnimi zobniki brez zračnic- Tiger 1200 Rally Pro (20-litrski rezervoar)
- Tiger 1200 Rally Explorer (30-litrski rezervoar)
PREOBLIKOVANJE TEŽE, ZMOGLJIVOSTI IN SPECIFIKACIJ
- Posebne dimenzije koles za izboljšano zmogljivost, prilagojene za vožnjo po .
- 21-palčna sprednja / 18-palčna zadnja brezdušna nastavitev s spiralami za vrhunsko terensko vožnjo
(Rally Pro in Rally Explorer) - 19-palčna sprednja / 18-palčna zadnja postavitev iz litega aluminija za dinamično vožnjo po cesti
(GT Pro in GT Explorer)
- Velika prostornina rezervoarja za gorivo
- 20 litrov (GT Pro in Rally Pro)
- 30 litrov (GT Explorer in Rally Explorer)
- 19-palčna sprednja / 18-palčna zadnja postavitev iz litega aluminija za dinamično vožnjo po cesti
- 21-palčna sprednja / 18-palčna zadnja brezdušna nastavitev s spiralami za vrhunsko terensko vožnjo
- Lahka šasija in najboljša oprema v razredu
- Lahek okvir z vijačenim zadnjim aluminijastim podokvirjem in obešalniki za pilota
- Lahka in močna nihajna ročica "tri-link
- Vodilne zavore Brembo Stylema® monoblok kategorije ter optimiziran sistem ABS za zavijanje z IMU
- Napredna nastavitev polaktivnega vzmetenja Showa, prilagojena za največje cestne in terenske zmogljivosti
- Tanek pas in kompaktna zasnova
- Ergonomija voznika je zasnovana za udobno in stabilno vožnjo
- Nastavljiva višina sedeža, ki jo lahko z dodatnim nizkim sedežem še dodatno znižate.
PREDNOST TROJNEGA MOTORJA T-PLANE
- 150 KM pri 9.000 vrt/min in 130 Nm pri 7.000 vrt/min.
Edinstvena trojna ročica z ravnino T in neenakomernim vrstnim redom streljanja- Izboljšana oprijemljivost in odzivnost pri nizkih obratih
- Vznemirljiv in privlačen odziv in občutek v srednjem in zgornjem razponu
- Značilen in prepoznaven zvočni zapis
- Lahkoten gredni pogon z nizkimi stroški vzdrževanja
CELOVIT TEHNOLOŠKI PAKET
- Triumphov radarski sistem za mrtvi kot, razvit v sodelovanju z družbo Continental
(samo GT Explorer in Rally Explorer) - Nastavitev polaktivnega vzmetenja Showa za dinamičen nadzor nad voznikom
- 7-palčni instrumenti TFT z vgrajenim sistemom povezljivosti My Triumph
- Optimiziran nadzor vleke v ovinkih z IMU
- Do šest načinov vožnje
- Sistem brez ključa, vključno z vžigom, ključavnico volana in pokrovčkom za gorivo
- osvetlitev LED z DRL in prilagodljivimi lučmi za osvetljevanje ovinkov
- Triumph Shift Assist kot standardna oprema
- Ogrevani ročaji in sedeži (ogrevani sedeži so standardni samo za GT Explorer in Rally Explorer)
- Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (serijsko samo za GT Explorer in Rally Explorer)
- Zadrževanje na hribu
POSEBNA PONUDBA DODATNE OPREME ZA TIGER 1200
- 50+ originalnih Triumphovih dodatkov za zmogljivost, udobje, slog, tehnologijo in zaščito
- Celotni prtljažni sistemi - vsa trda prtljaga je bila razvita v sodelovanju z družbo Givi
- Prtljažniki Trekker - oblikovani prtljažniki, odpiranje na strani/ogalu
- 52-litrski zgornji zabojnik Trekker z dvojno čelado in oblazinjenim naslonom za potnika
- Prtljažniki Expedition - prtljaga iz zlitine, zgornje odpiranje
- 42-litrski zgornji zabojnik Expedition z dvodelnim naslonom za potnika
- Celovita paleta zaščitnih sredstev
- Natančno izdelana cevasta zaščita motorja in rezervoarja iz nerjavečega jekla
- Možnosti ogrevanih sedežev
- Voznik, sovoznik, standardna višina in možnost nizkega sedeža
- Komunikacijski sistem Bluetooth Triumph Sena
- Posebno partnerstvo z vodilno blagovno znamko za komunikacijo z motocikli, slušalke Triumph Sena z novim zvočnim sistemom Harman Kardon
- Posebno partnerstvo z vodilno blagovno znamko za komunikacijo z motocikli, slušalke Triumph Sena z novim zvočnim sistemom Harman Kardon
CENA IN STORITVE
- Triletna garancija brez omejitve prevoženih kilometrov z možnostjo podaljšanja
- Visoki servisni intervali: 10.000 milj (16.000 km) / 12 mesecev
- Konkurenčna cena modela Tiger 1200 GT Pro se začne pri 18.910,00€.
