TRIUMPH SPEED TWIN 1200

Novi Speed ​​​​Twin 1200, koji će biti dostupan "kod nas" u siječnju 2025., ima ažurirani okvir, uključujući Marzocchi vilice i dvostruki stražnji ovjes Marzocchi, koji dodatno poboljšava privlačno i dinamično upravljanje koje omogućuje uravnoteženo, prirodno i samouvjereno skretanje. Ovo sofisticirano upravljanje kombinirano je s dodatnim performansama, s maksimalnom snagom od dodatnih 5 KS, pružajući dodatni karakter i sportsko uzbuđenje.
  • Nije dostupno
  • Nije dostupno
  • Nije dostupno
12.900,00 €
Ili plaćanje na rate (LeanPay)
Opće uvjete i odredbe Leanpaya možete pročitati na www.leanpay.si.
Pošalji na
*
*
Način isporuke
Naziv
Procijenjena isporuka
Cijena
Nema mogućnosti dostave

SPEED TWIN 1200

Nove tehnologije kao što je optimizirani ABS sustav za sprječavanje skretanja. Dizajn je osvježen i kombinira svijetli, moderan sportski stil s DNK modernog klasičnog dizajna i uključuje prekrasne detalje dizajna koji pokazuju Triumphovu iznimnu kvalitetu izrade. Novi spremnik je oblikovaniji, s konkavnim linijama i dubokim prednjim izrezima, a tu je i novi čep za gorivo.

Agregat

Motor Speed ​​​​Twin je prepoznatljiv Triumphov britanski blizanac s velikim okretnim momentom od 1200cc, razvijen za još bolje iskustvo vožnje. Težina zadnje generacije Speed ​​​​Twin motora značajno je smanjena korištenjem lakše radilice. Zajedno s optimiziranim vratilima spojke i balansera, inercija je također smanjena, što novoj generaciji daje znatno izravniji i osjetljiviji gas. Speed ​​​​Twin motor je posebno podešen za isporuku visokog okretnog momenta od najnižih okretaja do srednjeg raspona, pružajući uzbudljive performanse u cijelom rasponu okretaja.12,5-litarski motor 1200 isporučuje maksimalni okretni moment od 105 Nm pri vrlo niskih 3500 o/min, a njegova najveća snaga iznosi 105 KS pri 6550 o/min. S delikatno dizajniranim sustavom hlađenja tekućinom, motor premašuje zahtjeve EURO 5+, osiguravajući niže emisije od prethodne generacije i izvrsnu ekonomičnost goriva. Speed ​​​​Twin ima vrlo visok servisni interval od 16.000 kilometara, što pomaže u održavanju niskih troškova vlasništva.

Autentičan TRIUMPH stil

Novi spremnik je oblikovaniji, s konkavnim linijama i dubokim prednjim izrezima, a tu je i novi čep za gorivo. Bočne ploče su jednostavnije i dizajnirane za spajanje s novim minimalnim poklopcima kućišta leptira za gas s završnim slojem od brušenog aluminija.Mnogi detalji nadahnuti klasikom poboljšani su i ažurirani, uključujući nova crna kućišta motora presvučena prahom koja su sada tanja i uglatija. Kompaktniji prigušivači pridonose bezvremenskoj ljepoti kontinuiranog protoka ispušnih plinova.Elegantna okrugla prednja svjetla sada su u LED dizajnu s novim DRL svjetlosnim potpisom, s novim okvirom od brušenog aluminija i elegantnim završecima od lijevanog aluminija.

Vožnja

Ima ažurirani okvir, uključujući Marzocchi vilice i dvostruki stražnji ovjes Marzocchi, čime se dodatno poboljšava privlačno i dinamično upravljanje koje omogućuje uravnoteženo, prirodno i samouvjereno skretanje. Sportska ergonomija koju pružaju premješteni upravljač i stražnje postavljene papučice uključuju Marzocchi vilice i dvostruki stražnji ovjes Marzocchi, kao i Brembo Stylema čeljusti. Nove tehnologije kao što je optimizirani ABS sustav za sprječavanje skretanja.

Tehnologija

Vozač može prilagoditi reakciju motora s načinima vožnje Road i Rain, koji kombiniraju moderne performanse s klasičnom osobnošću, a sada može iskoristiti prednosti Optimiziranog ABS-a u zavojima i sustava kontrole proklizavanja koji su standardno ugrađeni na oba modela. Novi LCD i TFT zasloni pažljivo su integrirani u klasični okrugli brojčanik, poboljšavajući vidljivost i funkcionalnost uz zadržavanje bezvremenskog izgleda Speed ​​​​Twina. To omogućuje kompatibilnost navigacije skretanje po skretanje i povezivost telefona te skriva praktični USB-C priključak za punjenje.