FC25 2024 MX Pokal

petak, 13 listopada 2023

Zadnja dirka MX Pokala 2023 prihaja kmalu in tam se bo tudi podelila glavna nagrada - motor Husqvarna FC250 2024, opremljena s komplet Akrapovič izpušnim sistemom. Zadnja dirka bo potekala v motocross parku Ribnik na Hrvaškem, natančneje v Karlovcu. Ta, prihajajoči vikend bo potekal uradni trening v soboto in nedeljo, istočasno bo možno voziti tudi Cross country poligon, lastnik proge Dino, bo pa poskrbel za vse lačne z odličnimi hamburgerji!

Glavna nagrada Husqvarna FC 250 2024 se bo izžrebala med vsemi udeleženci vseh štirih dirk, srečni izžrebanec bo motor prejel v stalno rabo. FC 250 2024 ocenjena kot najzmogljivejši 4-taktni motokros motor s prostornino 250 ccm na trgu je najnovejša generacija FC 250 za leto 2023 prejela več tehničnih nadgradenj, da bi ohranila svoje mesto na vrhu ponudbe. Preoblikovan, kompakten in lažji agregat, nameščen v popolnoma novem okvirju, je opremljen s prenovljenim menjalnikom Pankl, ki zagotavlja bolj gladko prestavljanje z novim "Quick Shift", ki dodatno pomaga pri prestavljanju navzgor, tudi pri večji obremenitvi. Nov cilinder in bat CP povečata kompresijsko razmerje na 14,5:1 za izboljšan navor in za še večji zmogljivost.

OSTRINA IN OKRETNOST 4-STROKE

FC250. DOHC motor je bil zasnovan v sodelovanju s šasijo, da delujejo v popolni harmoniji. Vsi notranji deli so bili zasnovani, da zagotavljajo največjo učinkovitost med močjo motorja in vodljivostjo motorja. V kombinaciji z kompozitnim in aluminji subframe-om in nove WP AER 48 prednje vilice je, FC 250 eden izmed najbolj tehnološko naprednih 250 4-t motokros motorjev na trgu.

AGREGAT

Vse glavne komponente in glavna gred so skrbno oblikovani in postavljeni v položajih, ki najbolje ustrezajo značilnosti delovanja FC 250 cc motorja.  250 ccm agaregat ima težo le 26 kg in razvije končno moč 47,5 konjskih moči na pogonski gredi.

NOVI SUBFRAME

Izdelan je iz 60% poliamida in 40% aluminija. Novi dvodelni subframe za modelno leto 2023  zagotavlja izjemno močno konstrukcijo in vzdržljivost pri skupni teži samo 1,8 kg. Spodnji nosilci subfram-a in nosilci okvirja so izdelani iz litega aluminija, kar bistveno izboljša zanesljivost. Zgornji del podokvirja je izdelan iz brizganega poliamida, kar omogoča prožnost in nizko težo  konstrukcije.

 

Hitri pregled sezone MX Pokala – prva dirka se je odvijala zadnji vikend marca v hrvaškem Taru, nato je sledil Semič, druga dirka sezone, ki je bila izredno uspešno izpeljana, z rekordno motocross udeležbo na slovenskem trgu! Pred poletnim predahom je bila izpeljana prva motocross dirka v Zasavju, ta proga je prvič gostovala prireditev