Triumphov potpuno novi 250 enduro najsnažniji je motocikl u svojoj klasi, pruža osjetljivu, upravljivu snagu sa svrhovitim karakterom savršeno prilagođenim tehničkim dijelovima i teškim izazovima endura, te idealan za vozače koji traže zabavu i pristupačne performanse.Sa 42,3 KS i 27,8 Nm okretnog momenta, TF 250-E briljira u tehnički sporim dijelovima i razvija se do snažnog vrha pri 12.800 o/min. Pogonski sklop je razvijen da ima veću inerciju od motora za motocross, pružajući stabilnije i privlačnije performanse u raznolikim i nepredvidivim uvjetima utrke. Nadopuna tome je Exedy trkaća spojka sa šest stupnjeva prijenosa, koja omogućuje glatko mijenjanje stupnjeva prijenosa bez spojke i održava zamah na uskim, tehničkim dionicama.
Jedinstvena aluminijska šasija ima vrlo izdržljiv, lagan okvir okosnice s dvostrukim poprečnim ramenima dizajniran za optimalne performanse, težinu i fleksibilnost. S ukupnom težinom motocikla, novi TF 250-E postavit će novu mjeru za najbolji omjer snage i težine u svojoj kategoriji. Također pruža visoku razinu fleksibilnosti koja odgovara različitim vozačima i stilovima.
Napredni sustavi ubrizgavanja goriva i paljenja učinkovito upravljaju snagom, osiguravajući trenutačni odziv leptira za gas i pouzdane performanse tijekom zahtjevnih vožnji. Prilagođeno Dellorto kućište leptira za gas od 44 mm pruža sustav recirkuliranog zraka za hladno pokretanje i ručno podesivu brzinu praznog hoda.Del West ventili od titana i klipovi od kovanog aluminija König osiguravaju dosljednu izvedbu tijekom dugotrajnog rada pri visokim okretajima i značajno smanjuju zahtjeve za servisiranjem. Triumph i Athena spojili su svoje bogato terensko iskustvo kako bi stvorili savršenu sinergiju koja je dovela do razvoja novih programskih strategija sa snažnim fokusom na upravljivost i performanse vuče. Sustav upravljanja motorom za TF250-E i TF450-E ima potpuno prilagođen softver.
Potpuno podesive KYB 48 mm suspenzijske vilice i trosmjerno podesivi stražnji ovjes s mehanizmom za zatezanje posebno su skrojeni za izazove endura, pružajući brzu kontrolu, odličan prijenos snage i maksimalno prianjanje u zahtjevnim uvjetima. Sa smanjenjem od 10 mm u usporedbi s Triumphovim modelima za motocross i poboljšanim podešavanjem, nudi izvanrednu ravnotežu između upravljanja i apsorpcije udara, istovremeno smanjujući naginjanje tijekom skretanja. Jednostavan za postavljanje i servisiranje, ovaj ovjes vodeći na tržištu nudi visok stupanj fleksibilnosti na temelju težine vozača i stila vožnje, kao i iznimnu prilagodljivost za različite terene, od blatnih staza do popločanih staza. Enduro podešena geometrija njihajuće ruke pruža preciznu povratnu informaciju s prednjeg kraja, omogućujući vozačima da se brzo prilagode kako bi svladali prepreke i pružili intuitivno i inspirativno upravljanje i u natjecanju iu avanturi.