TRIUMPH TIGER 900 GT

Najdugovječnije ime na svijetu, Triumph Tiger ima bogatu povijest. Od prvih natjecateljskih off-road motocikala sredinom 1930-ih do modela Tiger 100 Teda Simona, koji je predstavio 1979. u svom bestseleru Jupiter's Voyages. Ted's Tiger bio je motocikl koji je započeo pokret avanturističkih motocikala - od tada je ime Tiger sinonim za odlazak tamo - sve tamo - i uživanje na dva kotača na svim vrstama terena i krajolika.
  • Nije dostupno
  • Nije dostupno
14.030,00 €
Ili plaćanje na rate (LeanPay)
Opće uvjete i odredbe Leanpaya možete pročitati na www.leanpay.si.
Pošalji na
*
*
Način isporuke
Naziv
Procijenjena isporuka
Cijena
Nema mogućnosti dostave

Tiger 900 GT

Ponovno je oživljen 1993. s New Tiger 900, a 2010. redefinirao je svijet avanturističkih bicikala srednje težine s Tiger 800, evolucija Tigera dovela je do najnovije iteracije New Tiger 900. Novi Tiger 900 je Vrhunsko iskustvo stečeno pobjedama na međunarodnim rally utrkama u rukama legendarnog Ivana Cervantesa i povratne informacije vlasnika diljem svijeta, tako da nudi više od svega. Više snage, više udobnosti, više performansi i više tehnologije.

Agregat

Triumphov jedinstveni T-plane pogonski motor od 888cc, sa sekvencom paljenja 1,3,2 i prepoznatljivim hrapavim trostrukim ispuhom, dodatno je razvijen za novu seriju Tiger 900. Performanse su povećane za 13% u usporedbi s prethodnim modelom, dakle maksimum snaga je 106,5 KS. No naslovne brojke govore samo dio priče. Ono po čemu se novi motor Tiger 900 ističe je njegova jedinstvena fleksibilnost i sposobnost da se uhvati u koštac s bilo kojom površinom uz zanimljivu donju stranu, glatko srednje ubrzanje i goruće ubrzanje na vrhu. Zahvaljujući karakteru motora i poboljšanjima ride-by-wire, precizna kontrola gasa u tehničkim terenskim uvjetima je ono što bi trebala biti - intuitivna i ulijeva povjerenje. Glatki srednji raspon održava prianjanje i pogon koji pruža trakcija pri maloj nizbrdici, a zatim se razvija u blistav gornji kraj koji je idealan za skretanje ili strme uspone. Na cesti to znači bicikl koji je iznimno okretan i lak za vožnju pri malim brzinama u gradu, ali ima mnogo mogućnosti za brzo ubrzanje i brzu vožnju bez napora. Bez obzira na podlogu i način vožnje, ovaj bicikl je izvrstan.

Okvir Tiger 900 GT

Šasija je dizajnirana kako bi pružila idealnu kombinaciju snage i fleksibilnosti kako bi izdržala zahtjevne rally testove velike brzine, a da pritom zadrži usklađenost potrebnu za povratnu informaciju i povjerenje vozača u utrkama. GT ima Marzocchi ovjes s podesivom kompresijom i povratnim prigušenjem za pouzdano upravljanje na cesti i udobnu vožnju izvan ceste. Kočione čeljusti Brembo Stylema standardne su na svim modelima New Tiger 900. To su daleko najbolje kočnice u klasi, s iznimnom snagom zaustavljanja koja se može usporediti samo s izvrsnim osjećajem na ručici, što pomaže da čak i oštro kočenje bude glatko i kontrolirano. Iako se vaše vozačke težnje možda ne protežu do pobjeda na utrkama kao što su Baja Aragón, 1000 Dunas Raid i Bassela Enduro, rezultati pobjeda Ivána Cervantesa na ovim prestižnim utrkama svjetske klase osjećaju se u novom Tigeru 900. Izvrsna agilnost, više intuitivan i udoban položaj za sjedenje i stojeću vožnju, izvanredna ravnoteža pri malim brzinama i stabilnost pri velikim brzinama obilježja su ove najnovije verzije referentnog avanturističkog motocikla srednje klase.

Tehnologija

Novi Tiger 900 prednjači s tehnološkim paketom za razliku od bilo kojeg drugog motocikla u kategoriji avanturističkih motocikala srednje težine - a mnoge ključne značajke standardne su za sva tri nova motocikla Tiger 900. Optimizirani ABS i kontrola proklizavanja u zavojima pružaju dodatno povjerenje i sigurnost vozača . Inercijalna mjerna jedinica (IMU) kontinuirano nadzire kut nagiba, pritisak kočnica i brzinu kotača, među ostalim varijablama, kako bi se osiguralo optimalno prianjanje te performanse kočenja i ubrzanja. Te se postavke mogu mijenjati u četiri osnovna načina vožnje: Road, Rain, Sport i Off-Road. Pro modeli također imaju način rada Rider Programmable koji omogućuje precizne postavke prema preferencijama i stilu vozača, dok model Rally Pro također ima dodatni Off-Road Pro način rada za ekstremnu terensku vožnju. Triumphov sustav povezivanja sada je također standardan na svim modelima New Tiger 900. Glazbi, telefonu i navigaciji skretanje po skretanje može se pristupiti putem intuitivnog i jasnog TFT zaslona od 7 inča.Sustav Triumph Shift Assist također je dostupan na modelima GT Pro i Rally Pro. To omogućuje prebacivanje brzina bez spojke i gore i dolje u mjenjaču za skoro besprijekorno ubrzanje i iznimno glatko usporavanje i stabilan ulazak u zavoj.Oba Pro modela također dolaze s grijanim rukohvatima i sjedalima te sustavom za nadzor tlaka u gumama (TPMS) kao standard.

Izgled i pribor

Ovaj snažniji Tigar još je žešći, odlučniji i ima potpuno novi stil. Zadivljujuća nova karoserija s integriranijim dizajnom lijepo teče od nosa, preko kokpita do bočnih ploča. Rezultat je oštriji i moderniji izgled koji redefinira estetiku ovog potpuno novog Tigera. Suvremene sheme boja koje odgovaraju karakteru svakog Tiger modela oživljavaju ovu seriju - od urbanog stila GT-a, bogatih, suptilnih tonova GT Pro-a do hrabrog bijelog okvira i živopisne grafike Rally Pro-a - svaki motocikl je jedinstven stil je besprijekorno opisan i predstavljen.

Za novu seriju Tiger 900 dostupno je više od 50 dodataka i četiri pribora.Potpuno opremljen paket Performance uključuje potpuno novi Akrapovic prigušivač, prvi od mnogih novih ispušnih sustava razvijenih u suradnji. Novi prigušivač s laganim dizajnom od titana i karbonskim završecima pruža 1 kg manje težine i još bolji zvuk. Paket također uključuje prednje i stražnje klizne pokazivače smjera s novom funkcijom svjetla markera i masivno obrađene avanturističke papučice.Protection Pack sadrži ključne praktične dodatke, komplete za donje i gornje nosače motora, jastučiće za spremnik, štitnike za hvataljke, štitnike za vilice, štitnike hladnjaka i komplet za zaštitu prednjih svjetala za terensku vožnju. Paketi Trekker i Expedition nude dvije različite, prilagođene opcije prtljage za duža putovanja cestom ili avanture izvan ceste.