NORDEN 901 Expedition

Husqvarna je predstavila različico Norden 901, ki predstavlja najnovejšo razširitev programa v segmentu velikih potovalnih enduro motociklov. Izboljšali so udobje, vzmetenje, sistem stranskih torb, dodali večje vetrobransko steklo in zaščito motorja. Bi šli s takšnim motociklom na dolgo potovanje? SEVEDA TAKOJ!

Bodite prvi in ocenite ta izdelek

16.925,00 €

Ali plačilo na obroke (LeanPay)

Splošne pogoje poslovanja Leanpay si lahko preberete na strani www.leanpay.si.

Norden 901 Expedition

Tradicionalno imajo motorna kolesa KTM in Husqvarna vzmetne elemente WP. Novi Norden 901 Expedition pa jasno izstopa od osnovnega Nordena. Vilice Xplor s premerom cevi 48 milimetrov so nove, popolnoma nastavljive z 240 milimetri giba vzmeti. Gere za dodatek 5 milimetrov v premeru in 20 milimetrov giba vzmeti.

Zadnji blažilnik ima sedaj 240 – namesto 225 milimetrov giba. Zanimiv je prehod iz bolj cestno usmerjene serije Apex na v terensko serijo Xplor. Expedition stoji nespremenjeno na kolesih z naperami brez zračnic, ki merijo 21 palcev spredaj in 18 palcev zadaj, s pnevmatikami za vožnjo po cesti in terenu (70/30). Gre za standardne dimenzije: 90/90-21 spredaj in 150/70-18 zadaj.

Novo, daljše vzmetenje dvigne oddaljenost od tal z 252 na 270 milimetrov, kar pa vpliva tudi na višino sedeža od 854 do 874 milimetrov.

Agregat

Motocikel bo poganjal vrstni, oziroma vzporedni vodohlajen dvovaljnik z delovno prostornino 889 kubičnih centimetrov, ki bo razvil 77 kW, oziroma nam bolj domačih 105 "konjev". Agregat ima tudi funkcijo nosilnega dela motocikla.

Elektornika

Serijsko je nameščen Bosch Cornering ABS Zavorni sistem z načinoma Street in Offroad kar je še enkrat dokaz o vsestranskosti motocikla. Norden 901 standardno ponuja tri izbirne načine vožnje (Street, Rain, Offroad) in izbirni način Explorer, ki se prilagaja vsaki okoliščini, s katero se lahko sreča voznik. Funkcija Easy Shift omogoča prestavljanje navzgor in navzdol v šeststopenjski menjalnik brez uporabe sklopke, medtem ko Power Assist Slipper Clutch (PASC) ohranja položaj zadnjega kolesa v zastavljeni liniji tudi pri ostrejši vožnji. Naj omenimo še to, da pametna elektronika skrbi za dober oprijem zadnjega kolesa v vseh pogojih in se prilagaja nagibu motocikla.

Okvir

Zasnova motocikla Norden 901 je lahek jekleni cevni okvir. To je najbolj značilno za lahkoten značaj motocikla in na splošno, okretnost. Izdelan je iz jekla z uporabo hidroformiranih cevi in robotskega varjenja, okvir ni le močan, ampak ponuja tudi natančne povratne informacije vozniku. Zasnovan s posebnimi upogibnimi lastnostmi, okvir deluje v harmoniji z nastavljivim vzmetenjem WP vzmetenjem.

SPLETNO TRGOVINO SOFINANCIRATA REPUBLIKA SLOVENIJA IN EVROPSKA UNIJA IZ EVROPSKEGA SKLADA ZA REGIONALNI RAZVOJ V OKVIRU VAVČERJA ZA DIGITALNI MARKETING.