TRIUMPH STREET TRIPLE 765 R

Ta nova generacija motornih koles Street Triple, ki so jih od predstavitve leta 2007 hvalili tako novinarji kot lastniki, ima značilen nov slog, izboljšano ergonomijo in spremenjeno geometrijo, ki zagotavlja še večjo okretnost. Najzmogljivejša serija Street Triple doslej, z nadgradnjami motorjev, ki so neposredno prevzete iz programa motorjev za dirke Moto2™, ki so podirali rekorde, in šasijo Street Triple, ki je svetovno znana po natančnem upravljanju. Linija Street Triple 2023 je izdelana po najvišji specifikaciji doslej, z velikim izboljšanjem vzmetenja, zavor in tehnologije, kar postavlja nova merila za zmogljive naked sports.
9.760,00 €
Ali plačilo na obroke (LeanPay)
Splošne pogoje poslovanja Leanpay si lahko preberete na strani www.leanpay.si.
Prejemnik
*
*
Način dostave
Naziv
Predvidena dostava
Cena
Brez možnosti dostave

STREET TRIPLE 765 R

Najnovejša generacija modela Street Triple, ki je že zdaj vodilni v svojem razredu, je bila bistveno nadgrajena. Edinstveni značaj modela Street Triple je bil še bolj poudarjen z vrsto nadgradenj in agresivnejšim novim videzom. Izboljšana zmogljivost motorja, napredek v tehnologiji, usmerjeni k vozniku, izboljšana ergonomija voznika ter višja specifikacija vzmetenja in zavor, poleg tega pa tudi ves hrupni zvok sesalnega dela motorja Street Triple in nov izpušni sistem s svobodnejšim pretokom, skupaj postavljajo nova merila moči, vodljivosti in zabave pri modelu Street Triple.

Agregat

Na podlagi znanja, pridobljenega iz programa dirkalnih motorjev Moto2™, ima Street Triple R zdaj 120 KM pri 11.500 vrtljajih na minuto, medtem ko imata različici RS in Moto2™ Edition v svoji kategoriji največ 130 KM pri 12.000 vrtljajih na minuto. Te izboljšave so bile narejene, ne da bi bil ogrožen sloviti ugled motorja Street Triple zaradi njegove zanesljivosti, kar je eden od številnih razlogov, zakaj so organizatorji Moto2™ pred kratkim podaljšali pogodbo za uporabo 765-kubičnega trivaljnega motorja do konca leta 2024. Večje kompresijsko razmerje, novi bati, ojnice in čepi, usklajeni z novimi optimiziranimi zgorevalnimi komorami, zagotavljajo višji mejni tlak v valju in posledično večjo moč. Novi ventili in odmične gredi omogočajo večji dvig ventilov za večjo učinkovitost sesanja, zgorevanja in izpušnih plinov, nova prestavna razmerja pa prinašajo večjo zmogljivost in odzivnost ter na koncu hitrejše pospeševanje, kar vse prispeva k temu, da je ta nova generacija najbolj ostra in živahna doslej. Bistveno spremenjen in posodobljen motor s prostornino 765 kubičnih centimetrov, ki izhaja iz motorja Moto2™, je močnejši kot kdaj koli prej in zagotavlja vse značilne zvočne lastnosti motorja Street Triple. Zaradi spremenjenega dovoda zraka, ki poskrbi za še bolj zasvajajoče navijanje plina, se pri vbrizgavanju v motor zasliši za lase privlečeno rjovenje. Zaradi večje kompresije in učinkovitejšega izgorevanja pa je zvok, ki prihaja iz novega izpušnega sistema in dušilca zvoka, čista čarovnija Moto2™.

Okvir

Novi Street Triple je izdelan z odličnimi voznimi lastnostmi za samozavestno vožnjo v vseh okoliščinah, vožnja na stezi pa je pravi užitek. Visokokakovostne zavore Brembo skupaj z vrhunskim vzmetenjem Showa in Öhlins ter neverjetnimi Pirellijevimi pnevmatikami Supercorsa SP V3* zagotavljajo zmogljivosti, potrebne za samozavestno vožnjo blizu meje. Triumphov hitri prestavni mehanizem Shift Assist gor in dol je standardna oprema vseh modelov Street Triple, prav tako pa tudi sistem ABS, optimiziran za vožnjo v ovinkih, in nadzor trakcije. Ti tehnološko napredni sistemi glede na izbrani način vožnje ponujajo vrhunsko raven pomoči vozniku za varnejšo vožnjo po cesti, manj vsiljive nastavitve pa so na voljo za dodatne zmogljivosti, usmerjene v vožnjo po stezi. * Samo RS in Moto2™ Edition, R ima Continentalove pnevmatike ContiRoad, ki so bolj prilagojene cesti. Karoserija, 15-litrski rezervoar za gorivo, pokrovi hladilnika in zaključek žarometov so bili preoblikovani za ostrejši in agresivnejši videz, hkrati pa jasno ohranjajo ikonični oblikovalski DNK modela Street Triple. Ta nova, z nosom navzdol usmerjena drža s čistejšimi, ostrejšimi linijami in značilnimi dvojnimi žarometi je združena z vsemi znanimi nevtralnimi in neverjetno agilnimi voznimi lastnostmi modela Street Triple. 

 

Tehnologija

Najnovejši model Street Triple je opremljen s tehnologijo, ki je namenjena vozniku in je zasnovana za izboljšanje vožnje, ter ima veliko naprednejšo elektroniko. Novi sistem Optimised Cornering ABS in preklopni sistem Optimised Cornering Traction Control zagotavljata optimalno zaviranje in oprijem pri vsakem kotu nagibanja, tako na cesti kot na stezi, v vseh voznih razmerah. Načini vožnje so bili nadgrajeni tudi z novimi zemljevidi za dodajanje plina. Z enostavnim izbiranjem prek intuitivnega menija na 5-palčnem zaslonu TFT in ergonomsko optimiziranih stikalnih kock je popolna nastavitev vedno na dosegu roke. Funkcija Bluetooth, ki je vgrajena v dodatno opremo, razsvetljava v celoti LED, z DRL pri modelih RS in Moto2TM Edition ... pod sedežem je celo priročna vtičnica USB za polnjenje telefonov in perifernih naprav.

Dodatna oprema

Izbirate lahko med široko paleto originalne Triumphove dodatne opreme, s katero lahko prilagodite svoj Street Triple. Ne glede na to, ali želite, da bi vaš Street Triple izstopal iz množice, izboljšati zmogljivosti in udobje dolge vožnje, dodati še več tehnologije, usmerjene k vozniku, ali pa želite svoj novi stroj preprosto zaščititi pred naključnimi poškodbami, je na voljo nekaj za vsako vrsto voznika Street Triple. V nadaljevanju je nekaj primerov, kako lahko najboljši Street Triple naredite še boljši. Pojdite na stran s konfiguracijo kolesa, kjer boste izvedeli, kako izbrati in naročiti dodatno opremo za svoj Street Triple. Najnovejša generacija motocikla Street Triple, ki je že tako polna inovacij, ima na področju tehnologije le še malo možnosti, ki jih je treba odkljukati. Novi tempomat je popoln dodatek za voznike, ki veliko časa preživijo na avtocestah in/ali vozijo po območjih z omejeno hitrostjo. Vzdrževanje vnaprej nastavljene hitrosti izboljša varčnost z gorivom in zmanjša utrujenost, saj omogoča desni roki več svobode pri gibanju na dolgih vožnjah. Za popolno izkoriščanje zmogljivosti Bluetooth na 5-palčnem zaslonu TFT je na voljo modul za popolno povezljivost My Triumph. Ta omogoča uporabo telefona in glasbe ter navigacijo po smereh. Premikajoči se indikatorji LED združujejo slog s tehnologijo in omogočajo personalizacijo ter dodatno izboljšujejo vidljivost za druge udeležence v prometu.