Triumphov povsem novi motor 250 enduro je najzmogljivejši motor v svojem razredu, ki zagotavlja odzivno, obvladljivo moč z namenskim značajem, ki je popolnoma primeren za tehnične odseke in tesne izzive enduro ter idealen za voznike, ki iščejo zabavno in dostopno zmogljivost. TF 250-E z močjo 42,3 KM in navorom 27,8 Nm, široko krivuljo moči in močnim spodnjim delom, se odlikuje v tehničnih odsekih z nizkimi hitrostmi in se pri 12.800 vrtljajih na minuto razvija do močnega zgornjega dela. Pogonski sklop je bil razvit tako, da imata večjo vztrajnost kot motor za motokros, kar zagotavlja bolj stabilno in privlačno delovanje v različnih in nepredvidljivih razmerah dirke. To dopolnjuje šeststopenjska dirkaška sklopka Exedy, ki omogoča gladko prestavljanje brez sklopke in ohranja zagon na tesnih, tehničnih odsekih.
Edinstvena aluminijasta šasija ima zelo trpežen, lahek hrbtenični okvir z dvojnimi kolebnicami, ki je zasnovan za optimalno razmerje med zmogljivostjo, maso in prilagodljivostjo. S skupno maso motornega kolesa bo novi TF 250-E postavil novo merilo za najboljše razmerje med močjo in maso v tej kategoriji. Zagotavlja tudi visoko raven prilagodljivosti, ki ustreza različnim voznikom in slogom.
Napredni sistemi za vbrizgavanje goriva in vžig učinkovito upravljajo moč, kar zagotavlja takojšen odziv na plin in zanesljivo delovanje med zahtevnimi vožnjami. Po meri izdelano 44-milimetrsko telo dušilne lopute Dellorto zagotavlja obtočni sistem zraka za hladen zagon in ročno nastavljivo hitrost prostega teka. Titanovi ventili Del West in kovani aluminijasti bat König zagotavljajo stalno delovanje med dolgotrajnim delovanjem pri visokih vrtljajih in znatno zmanjšujejo potrebe po servisiranju. Triumph in Athena sta združila svoje bogate terenske izkušnje, da bi ustvarila popolno sinergijo, ki je privedla do razvoja novih programskih strategij z velikim poudarkom na voznih lastnostih in vlečni zmogljivosti. Sistem upravljanja motorja za TF250-E in TF450-E ima popolnoma prilagojeno programsko opremo.
Popolnoma nastavljive 48-milimetrske vzmetne vilice KYB in v treh smereh nastavljivo zadnje vzmetenje z napetim mehanizmom so posebej prilagojene za izzive endura, saj zagotavljajo odziven nadzor, odličen prenos moči in največji oprijem v zahtevnih razmerah. Z zmanjšanjem za 10 mm v primerjavi s Triumphovimi modeli za motokros in izboljšanimi nastavitvami ponuja izjemno ravnovesje med vodljivostjo in blaženjem udarcev, hkrati pa zmanjšuje nagibanje med zavijanjem. To vodilno vzmetenje na trgu, ki ga je enostavno nastaviti in servisirati, ponuja visoko stopnjo prilagodljivosti glede na težo kolesarja in slog vožnje ter izjemno prilagodljivost za različne terene, od blatnih poti do kamnitih stez. Geometrija nihajne ročice, prilagojena za enduro, zagotavlja natančne povratne informacije o sprednjem delu, kar kolesarjem omogoča hitro prilagajanje za premagovanje ovir ter intuitivno in navdihujoče upravljanje tako na tekmovanjih kot na pustolovščinah.